木屋峠

スタート地点：国道163号線からの府道82号線分岐点
ゴール地点　：ピーク（左側の白い防砂ブロック手前付近）
標高差　：161m　　　距離　：2.1km
平均斜度：7.5%　　最高斜度：約10%強?

こやとうげ。府道62号宇治木屋線を国道163号から木屋峠ピークまで登る。
緩急をつけた登りが最初から最後までだらだらと続く。車どおりは少ない。
道路は比較的きれいな舗装だが、道幅は狭い。ヘアピンはコンクリート舗装。


スタート地点。異常気象時通行規制区間起点の青看板と電光掲示板あり。


木津方面の国道163号から来た場合は「木屋黄金滝不動明王」の看板が目印。


序盤から緩急をつけながらだらだら登る。勾配は8〜9%ほどか。


ほぼ中間地点のヘアピン。
コンクリート舗装となるも、意外と勾配はたいしたことない。


後半も同じ調子で登っていく。


右手に竹やぶが見えたらもう少し。最後のもがきを。


ゴール地点のピーク。「走行注意」の看板付近が丁度ピーク付近。
奥に防砂ブロック。先に進むと和束町方面へ。


ヘアピンより少し登った地点から木津川を望む。

犬打峠

スタート地点：和束町ローソン前の十字路（橋前）
ゴール地点　：頂上の電柱前
標高差　：243m　　　距離　：3.2km
平均斜度：7.7%　　最高斜度：約15%？

和束町から宇治田原へ抜ける府道62号宇治木屋線の和束町側からの登り区間。
大正池とセットで走るのが王道か。
前半は4%程度の緩勾配の広い整備された片側1車線の道路、
後半は10%超の急勾配の狭い林道を走る。
車どおりは少な目だが、後半の道幅は狭いので注意。
路面は悪くはない。後半の一部はカーブ区間を中心にコンクリート舗装有。


ローソン向かいの交差点横断歩道がスタート地点。
ローソン側から橋を超える方向へ北上する。
スタート後間もない分岐を左にいくと激坂の裏大正池へ至る。


前半1.6kmの区間は見通しのよい緩い登り。


ゆるやかに右へ曲がり、しましまの減速帯を越えるとまもなくT字分岐。
案内板あり。府道62号宇治田原方向へ左折する。
この先まもなく勾配が強まるので失速しないよう、
ライン取りを考えての高速でのコーナリングを。


分岐後まもなく狭い林道に入り、最初の待機所を越えるとつづら折れ開始。
勾配が目に見えて強くなる。コーナーは一部コンクリート舗装。


後半区間は10%を越すきつい登りが延々続く。


ゴール400ｍ手前の傾斜が強いコーナーは溝つきのコンクリート舗装。
最後まで急勾配が続く。


ゴール直前に金胎寺・鷲峰山方向への分岐。分岐が見え始めたら最後のもがきを。


分岐後、数10m先のブロック塀のある電柱付近がゴールとなるピーク地点。
そのまま府道を先に下ると宇治田原方面へ抜けられる。

大正池

スタート地点：電光掲示板
ゴール地点　：ピーク（山岳賞の落書きが有ったところ）
標高差　：330m　　　距離　：7.7km
平均斜度：4.3%　　最高斜度：約10%弱？

井出町から大正池前を通り、和束町へ抜ける府道321号の登り。
木津嵐山自転車道使用でのアクセスも良く、人気の高いコース。
頂上に「山岳賞」の落書きがあったことから山岳賞峠とも称される。
車どおりはそれほどないが道幅は狭いところが多い。路面は比較的良好。
前半は細かな緩急のある緩い登りが続き、中盤はごく緩い勾配。
終盤和束町に入ると勾配が強まる。


スタート地点の電光板下。JR玉水駅よりすこし東に行ったところ。
少し分かりにくいのではじめて行くときは地図を持参したほうが良いかも。


序盤は6〜7%程の登りが細かなアップダウンを繰り返しながら続いていく。


名勝有王の里岩壷の看板を先にいくとまもなくボロ屋前。3.5km地点となる。
この先より勾配がやや緩む。


大正池前がほぼ4km地点。


後半は前半より緩やかな登り。道幅も広め。


緩勾配区間終盤の乗馬場前。


和束町の町境(看板あり)をすぎるとラスト700m。
ここから薄暗い林道に入り、急に勾配が強くなる。


最終コーナーのヘアピン。ここからゴールまで全力でもがくのに丁度良い距離。


ゴールのピーク地点。山岳賞のらくがきはわずかに薄く残るのみ。


先に下ると和束町へ。ローソンプラスがあり補給可能。
下り（通称：裏大正池）は急勾配なので注意。
途中、和束町を見下ろせる景観ポイントあり。

るり峡

スタート地点：八田交差点
ゴール地点　：るり峡温泉前
標高差　：336m　　　距離　：6.4km
平均斜度：5.2%　　最高斜度：15%弱？

国の名勝に指定され、府立自然公園にも指定されているるり峡は
人気のハイキング・散策コース。このるり峡沿いに北側から登るコース。
緩斜面・平坦・下りから急勾配までバラエティに富む。
車どおりは休日はやや多め。路面は1車線区間でやや荒れる所があるが、概ね良好。


スタート地点。国道372号線から一本入ったところにある。
右側に派出所、左手前に小西商店と自販機。


スタート後、少し行くと1車線となる。路面はやや悪目。
勾配は6%程度でゆるやかだが、ところどころ軽く勾配が強まる。


2車線になり少し登ると第一の登り区間は終了。下り〜平坦が800mほど続く。


2.7km地点の府道54分岐となる大河内分岐。
真っ直ぐ橋を越えずに手前看板の案内どおりに左わき道へ進む。
見落とさないように注意。


3km地点付近のるり屋前。ここから再度登坂開始。


少しだけ平坦に転じ、榎バス停前よりはじまる片側1車線区間より急坂区間へ。


2つ目のヘアピンまで10％程の急坂が続く。


ヘアピン後は少し勾配が緩み、7〜8%程度の均一な登り・カーブが暫く続く。


5.5km地点の左直角カーブを曲がって少し行ったあたりより勾配が
緩むのでスピードアップを。通天湖前からは下りへ転じる。


200ｍ前の最終コーナー。下りでの勢いを利用して、最後の坂を登る。


陸橋をくぐってゴール。右側にるり峡温泉。

前ヶ畑峠

スタート地点：小出石の電光掲示板前
ゴール地点　：国道477号標識（ピーク少し手前）
標高差　：344m　　　距離　：5.2km
平均斜度：6.6%　　最高斜度：20%超?

酷道として知られる国道477号を前ヶ畑峠まで登坂するコース。
前半は緩やかな登りの広い快適道が緩急を繰り返しながら続き、
後半は平均15%を越えるような激坂がゴールまで続く。
初心者は避けたほうが良いと思われる。
車どおりは殆どない。舗装は激坂区間でやや荒れはあるものの概ね良好。


大原小出石町のスタート地点電光掲示板。
国道367からの分岐を入って少し進んだ所。


暫くは緩やかな快適道の坂が細かい緩急をつけながら続いていく。
緩やかな下り区間もあり。


3.5km付近で片側1車線が終わる付近から勾配が目に見えて急に強くなる。


間もなくつづら折れ・激坂区間が開始。きつい。これでも国道です。


多少休める区間もあるが、後半区間は基本激坂。2km弱続く。


ゴールの477号看板。すぐ先の左のコンクリート壁が切れるあたりがピーク。
最後まで激坂だが、看板が見えたら最後の力を振り絞り登坂を。
奥に行くと間もなく百井の集落。
さらに行くと悪路激坂の百井峠をへて鞍馬・花背峠方面へ抜けられる。